Calle Activo 20-30 (1970)

Fuente: revista Ahora / archivo Funglode.

Cuando el ensanche Ozama todavía se consideraba "monte y culebra".

Calle María Montez esquina Aníbal de Espinosa (1977)

Fuente: revista Ahora / archivo Funglode.

Incluso las calles de mucho movimiento comercial, como la María Montez, tenían tramos en pésimo estado en los años 70-80.

Calle Seibo esquina Paraguay (1977)

Fuente: revista Ahora / archivo Funglode.

Villa Juana, La Fe y Villa Consuelo tenían numerosas calles en mal estado en los años 70-80.

Avenida San Martín esquina Ortega y Gasset (1970)

Fuente: revista Ahora / archivo Funglode.

Ese charco es famoso, el drenaje ha sido el eterno problema de esta intersección.

Poasi (años 60)

Fuente: René Fortunato / Archivo General de la Nación.

Fuente: Alejandro Paulino Ramos.

El sindicato portuario se hallaba originalmente en la calle Vicente Noble, por el Timbeque. Su antiguo local fue demolido por los trabajos de prolongación de la avenida México y las obras con motivo del V Centenario, y en reemplazo se les construyó su edificio actual en la José Martí.

Dragueo en la autopista 30 de Mayo (1968)

Fuente: revista Ahora / archivo Funglode.

Fuente: revista Ahora / archivo Funglode.

Luego del derrumbe del puente sobre el río Haina, se habilitó temporalmente un tramo de la autopista 30 de Mayo para hacer competencias de dragueo. El que va en el Corvette es Chuck Fleischauer, el del Firebird no sé quién es.

Dragueo en el Malecón (1969)

Si no me equivoco, estos son Chuck Fleischauer y Horacio Álvarez, quien trajo ese Camaro especialmente para vencer al Corvette de Chuck.

Ferretería Americana de la Av. San Martín (años 80)

Recuerdo esa fachada, en esos tiempos le quedaba al frente la entrada de Industrias Lavador. Lo último que compré en la Americana antes de que ésta cayera en quiebra fueron unos tornillos "diablitos" para arreglar una silla, y fue en esa sucursal de la San Martín.

Calle Francisco Villaespesa esquina Máximo Gómez, caravana reformista (1986)

Estas fotos las tomó un tío mío. El gallo colorao gigante se construyó en una ebanistería que quedaba en la calle Juan José Duarte, muy cerca de mi casa.

Gallera Quisqueya (1948)

Fuente: "El Deporte Dominicano y su Entorno", por Gonzalo Mejía.

Se decía que esta era la gallera más grande de las Antillas. Se hallaba en las cercanías del hipódromo Perla Antillana, y curiosamente, su nombre oficial era "Estadio Quisqueya".