Solar del Club San Antón (1978)

Fuente: periódico El Sol / Archivo General de la Nación.

Demoliciones de las casas circundantes a la cancha, para iniciar la construcción del polideportivo. Después de cierto avance, el proyecto se tuvo que descartar debido a hallazgos arqueológicos en la zona de las Ruinas de San Francisco. Todavía en la actualidad el club San Antón lucha por levantar su techado, ahora proyectado un poco más al norte.

Club San Antón (1973)

Fuente: periódico La Noticia / Archivo General de la Nación.

Fuente: periódico La Noticia / Archivo General de la Nación.

Fuente: Marcelo Gómez Féliz.

Fuente: Marcelo Gómez Féliz.

Fuente: Marcelo Gómez Féliz.

Este club tenía su cancha en la calle Juan Isidro Pérez esquina Duarte (donde está el parquecito de las Ruinas de San Francisco).

Club San Antón (1970)

Fuente: periódico Última Hora / Archivo General de la Nación.

La cancha de San Antón se ubicaba en la Juan Isidro Pérez esquina Duarte. Fue eliminada en los años 80 por los trabajos de excavación en las Ruinas de San Francisco, y aún en la actualidad el club sigue luchando por construir su polideportivo.

Club San Antón (1965)

Fuente: Antonio Valdez.

El club San Antón se fundó en febrero de 1963, e inauguró su cancha en enero de 1965, poniéndole el nombre de "Arturo I. Jiminián".

Club Mauricio Báez (década del 2000)

El polideportivo del Mauricio Báez fue la sede del patinaje artístico sobre ruedas en los Juegos Panamericanos del 2003. En ese mismo año su equipo de baloncesto superior se retiró del torneo del Distrito Nacional, alegando falta de seguridad para el público en la final contra San Carlos. Así el Mauricio se mantuvo fuera del torneo superior hasta el año 2016.

Club San Carlos (años 70)

Fuente: Marcelo Gómez Féliz.

El club se hallaba por las inmediaciones de la calle Salcedo con Juan Bautista Vicini. Con todo y sus modestas instalaciones, ganaron su primera corona del baloncesto del Distrito Nacional en 1978.

Avenida John F. Kennedy esquina Máximo Gómez (1999)

Fuente: revista Rumbo.

Trabajos del paso a desnivel en la antigua rotonda. Recuerdo que durante la construcción, cuando se asfaltó sobre el paso a desnivel para el tránsito provisional, la calzada quedó más alta que el nivel del terreno a su alrededor, formando un montículo que los choferes apodaron "la tutuma" (luego todo eso se arregló al rellenar el terreno de la rotonda). A la izquierda está el parqueo del Popular, y a la derecha los terrenos de Industrias Lavador que ya estaban en limpieza. También se alcanzan a ver los autobuses grises originales de la OMSA (que en esos tiempos sí eran puntuales).

Avenida Máximo Gómez esquina Tunti Cáceres (años 60-70)

Fuente: Miguel D. Mena (Cielonaranja).

Una foto hacia el norte, tomada desde el edificio Metropolitano de la Máximo Gómez. En primer plano se ve la estación Texaco y la Antillana Comercial (que se mudó a la Autopista Duarte). Atrás a la izquierda se alcanza a ver Induban, con el edificio de dormitorios para empleados que se hallaba en la esquina con Peña Batlle. Y atrás a la derecha, los techos de los almacenes de Ferquido y de la fábrica de clavos Enriquillo. Nótense los carros públicos azules (ese día les tocaba a los de capota blanca).

Avenida Máximo Gómez esquina John F. Kennedy (años 60-70)

Una foto hacia el sur, tomada desde el edificio Metropolitano de la Máximo Gómez. A la izquierda se ve el parqueo de la Atlántica (distribuidores de los vehículos Triumph y Mazda y los camiones Leyland). A la derecha está Viamar (distribuidores de Ford) y un negocio de artículos del hogar del que no recuerdo el nombre. Atrás se ve la antigua rotonda y uno de los estadios de baseball del Centro Olímpico, por la esquina donde hoy se halla la estación de metro Juan Pablo Duarte.

Teatro Micine (1938)

Fuente: revista Ahora / archivo Funglode.

Se hallaba en la avenida Mella, a pocos pasos de la Duarte (cerca de donde hoy está Batissa). Era famoso por sus seriales (películas por episodios) y por sus promociones donde ofrecían triple cartelera.