Puerta del Conde, homenaje a la Bandera Nacional (1929)

Fuente: periódico La Opinión / Archivo General de la Nación.

Esta gran asta se hallaba del lado oeste de la Puerta del Conde. También se ve uno de los edificios que estaban junto al Baluarte, los cuales fueron demolidos a principios de los años 40.

Puerta del Conde (1907)

Fuente: revista La Cuna de América / revista Blanco y Negro / Archivo General de la Nación.

Tablas, casas y corrales pegados al baluarte. Ese era el trato a nuestros monumentos en los tiempos de antaño.

Puerta del Conde (1975)

Fuente: periódico El Sol / Archivo General de la Nación.

Todavía los restos de los patricios se hallaban bajo su arco. Al año siguiente serían trasladados al mausoleo actual.

Altar de la Patria (1986)

Fuente: Heinz Neumann / Imágenes de Nuestra Historia RD.

Se veía más solemne sin el "armatroste" azul que hay ahora detrás.

Puerta del Conde (1981)

Fuente: periódico Cañabrava / Archivo General de la Nación.

La vista actual es casi la misma, excepto por el pañete y el edificio que se alcanza a ver a la derecha, que fue demolido para restaurar el Fuerte de la Concepción.

Puerta del Conde, demoliciones (1943)

Fuente: Archivo General de la Nación.

Fuente: Archivo General de la Nación.

Fuente: Archivo General de la Nación.

Fuente: Archivo General de la Nación.

Fuente: Archivo General de la Nación.

Fuente: Archivo General de la Nación.

Fuente: Gustavo Luis Moré.

Estos trabajos comprendieron la demolición del resto de inmuebles que quedaban alrededor del baluarte, y el cierre del tramo de la calle Pina que cruzaba frente al Parque Independencia, en preparación para las celebraciones del Centenario de la República.

Antiguo Altar de la Patria (1971)

Fuente: periódico Última Hora / Archivo General de la Nación.

Fuente: periódico El Sol / Archivo General de la Nación.

Desde 1944 hasta 1976 los restos de los Padres de la Patria descansaron bajo la Puerta del Conde, y aquí era donde se hacían las ofrendas florales y los actos.

Puerta del Conde y Altar de la Patria (1996)

Fuente: Roberto Cassá / Archivo General de la Nación.

Fuente: Roberto Cassá / Archivo General de la Nación.

El Conde estaba en tiempo de pascuas, recuerdo haber ido un par de veces a ese Burger King. Y detrás del Altar, el edificio de Telemicro creciendo sin parar gracias a los ratings de las novelas de Thalía.

Puerta del Conde (años 30-40)

Fuente: Eduardo Aguiar Herrera / Imágenes de Nuestra Historia RD.

Fuente: Roberto Cassá / Archivo General de la Nación.

Fuente: Américo Mejía Lama.

A finales de los años 30 y principios de los 40 la inscripción "Dulce et decorum est pro Patria mori" se hallaba del lado oeste, el cual era considerado la parte frontal (a diferencia de ahora).

Plaza de la Bandera (2000)

Fuente: Imágenes de Nuestra Historia RD.

La planta en forma de cruz vista desde el aire. Nadie sospechaba que algún día le iban a romper un pedazo para hacer un túnel.

Puerta de la Misericordia (1978)

Fuente: periódico El Sol / Archivo General de la Nación.

Fuente: periódico El Sol / Archivo General de la Nación.

Fuente: periódico El Sol / Archivo General de la Nación.

Así estaba todavía: abierta al tránsito, con casas pegadas, y con los bustos de los próceres en estado de descuido.

Puerta de la Misericordia (1996)

Fuente: Roberto Cassá / Archivo General de la Nación.

Fuente: Roberto Cassá / Archivo General de la Nación.

Fuente: Roberto Cassá / Archivo General de la Nación.

Para esos tiempos el arco sufrió daños por el choque de un camión. La parte afectada fue reparada y se decidió cerrar la puerta al tránsito de vehículos.

Puerta de la Misericordia (1982)

Fuente: revista Ahora / archivo Funglode.

Aún seguía abierta al tránsito de vehículos (incluso pesados), y así permaneció hasta los años 90.

Puerta de la Misericordia en restauración (1943)

Fuente: Archivo General de la Nación.

Se derribó una parte de la muralla (para hacerle espacio a la avenida George Washington) y el resto se empañetó.

Calle El Conde desde la Puerta (1986)

Fuente: Heinz Neumann / Imágenes de Nuestra Historia RD.

La cafetería Paco (hoy Grand's) y la ferretería El Candado se hallaban en el extremo del Conde. Nótese la "selva" de letreros lumínicos, y los carros públicos pintados de azul.

Puerta del Conde (1979)

Fuente: periódico Cañabrava / Archivo General de la Nación.

Con el aspecto de piedras descubiertas que lució hasta que fue empañetada en el 2014. El edificio que se ve al fondo era el Club Sirio-Libanés-Palestino.

Parque Independencia (1978)

Fuente: periódico El Sol / Archivo General de la Nación.

El puente de ladrillo aparecía en pinturas y dibujos de siglos pasados, y durante la remodelación del parque fue reconstruído en base a dichos dibujos, además de la reapertura del foso, recreando así la antigua entrada de la ciudad.

Puerta del Conde (1909)

Fuente: revista Osiris / revista Mefistófeles / Archivo General de la Nación.

Las casas a ambos lados de la puerta fueron eliminadas alrededor de 1935.

Puerta del Conde (2001)

Fuente: Heinz Neumann / Imágenes de Nuestra Historia RD.

Una foto en épocas navideñas, con El Conde luciendo los mismos adornos de hace décadas.

Liceo Domingo Faustino Sarmiento (1977-1978)

Fuente: periódico El Sol / Archivo General de la Nación.

Este centro educativo en la avenida Venezuela se llamó al principio con el nombre del prócer argentino en agradecimiento a donaciones de dicho gobierno para fines educativos. Luego se cambió a su nombre actual, Fabio A. Mota.

Puente Mella, desplome de construcción (1990)

Fuente: Listín Diario.

El 16 de febrero de 1990 se desplomó parte de la estructura en construcción del segundo puente Mella (el del lado norte). El accidente cobró la vida de 3 obreros dominicanos y un técnico colombiano.

Cabeza del puente Mella, lado este (años 70)

Fuente: Partido Reformista.

Todavía estaban en proceso de completar los multifamiliares. Supongo que desde el principio el proyecto fue hacer dos puentes, lo que se llevó a cabo a principios de los 90.

Corporación Dominicana de Electricidad en construcción (1957)

Fuente: revista Babeque / Archivo General de la Nación.

Se edificó después que el resto de la Feria (al igual que la Lotería y otras entidades).

Avenida George Washington en Carnaval (1978)

Fuente: periódico El Sol / Archivo General de la Nación.

Esto es frente al hotel Napolitano. El brujo "montao" marcando el paso a los diablos cojuelos.

Muralla en demolición (1943)

Fuente: Archivo General de la Nación.

Fuente: Archivo General de la Nación.

Fuente: Archivo General de la Nación.

Parte de la muralla y el antiguo matadero fueron demolidos para hacer espacio a la avenida George Washington. Después en los años 90 se reconstruyó un tramo de la muralla junto con el fuerte de San Gil.

Matadero en demolición (1943)

Fuente: Archivo General de la Nación.

Fuente: Archivo General de la Nación.

Fuente: Archivo General de la Nación.

Fuente: Archivo General de la Nación.

El antiguo matadero se hallaba al inicio de la calle Palo Hincado. Fue demolido para abrir paso a la avenida George Washington.

Nelly Rent-a-Car, avenida Independencia (1970)

Fuente: periódico Última Hora / Archivo General de la Nación.

No sé si ese Ford Galaxie era de la flotilla de alquiler o de los dueños.

Iglesia de San Carlos, Día de la Candelaria (1925)

Fuente: revista Blanco y Negro / Archivo General de la Nación.

Fuente: revista Blanco y Negro / Archivo General de la Nación.

Fuente: revista Blanco y Negro / Archivo General de la Nación.

La advocación de la Virgen de la Candelaria siempre ha tenido devoción en San Carlos, por ser la patrona de los inmigrantes de las Islas Canarias que fundaron este lugar en el siglo XVII.

Iglesia de San Carlos, Día de la Candelaria (años 20-30)

Fuente: Alejandro Paulino Ramos / Archivo General de la Nación.

El templo está consagrado a San Carlos Borromeo, pero el altar lo preside la Virgen de la Candelaria, muy ligada a los primeros habitantes procedentes de las Islas Canarias.